時值冬日，黃石新港，江濤奔涌，貨輪如梭。

新港工業(yè)園內(nèi)，弘盛銅業(yè)、寶鋼涂鍍板、新興管業(yè)等一批“退城入園”的低碳冶金企業(yè)，正全力沖刺年度生產(chǎn)目標。

2025年1至11月，黃石完成規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值2726.27億元、增速13.2％，規(guī)上工業(yè)增加值增速13.1％、連續(xù)24個月保持兩位數(shù)增長。與之形成鮮明對比的是，全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)綜合能源消費同比增長僅0.3％，工業(yè)用電量增長5.5％，產(chǎn)值單耗下降11.4％。

黃石是老工業(yè)基地，發(fā)展曾長期依賴礦業(yè)、冶金等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。“十四五”期間，省下達黃石市單位生產(chǎn)總值能耗累計下降目標為14.5％。面對這場“硬仗”，黃石市委、市政府態(tài)度鮮明：經(jīng)濟增速不能放緩、降碳任務(wù)必須完成。

一場節(jié)能降碳的攻堅戰(zhàn)全面打響。2021年至2024年，全市單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗累計下降14.8％，提前一年完成省下達的節(jié)能目標。

近年來，黃石以不到2％的能源消費增速支撐了平均6.5％的GDP增長，工業(yè)經(jīng)濟呈現(xiàn)出“低能耗、高產(chǎn)出”的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智改數(shù)轉(zhuǎn)成降碳先鋒軍

黑色金屬、有色金屬等行業(yè)作為能耗大戶，率先成為節(jié)能降碳的“先鋒軍”。

11月7日，大冶特鋼生產(chǎn)車間，利用“氫能＋純氧”無焰燃燒系統(tǒng)，開啟全國首例低碳加熱爐應(yīng)用實踐。

“氫能煉鋼可降低二氧化碳排放量80％，能耗減少20％?！贝笠碧劁撃墉h(huán)部部長陳平說，氫能全氧燃燒技術(shù)，賦能全流程鋼鐵制造深度脫碳，推動鋼鐵行業(yè)碳達峰。

走進大冶有色冶煉廠，這座有著68年歷史的老廠經(jīng)總投資7.4億元改造后煥然一新。廠長張冠華說，“僅節(jié)能降碳工藝改造便投資5000多萬元，改造后年節(jié)省燃煤3.6萬噸、節(jié)電6000萬度，今年再追加投資4.85億元推進裝備智能化升級?！?/p>

華新水泥黃石萬噸線實現(xiàn)全程管廊輸送、全封閉車間作業(yè)，生活垃圾替代非化石能源消費比重超40％，被中國建筑材料聯(lián)合會認定為“整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平”。

百企技改，設(shè)備換新?！笆奈濉币詠恚S石已累計實施工業(yè)技改項目700個、企業(yè)智能化改造項目330個，總投資730億元。

智改數(shù)轉(zhuǎn)推動傳統(tǒng)企業(yè)向高新企業(yè)蝶變升級。2024年，全市高新技術(shù)企業(yè)突破900家，產(chǎn)業(yè)增加值增長15.9％、占GDP比重24.5％，排名全省第2。黃石先后4次獲評國家優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)、3次因老工業(yè)基地調(diào)整改造成績突出受國務(wù)院表彰。

新興產(chǎn)業(yè)裂變躍升走低碳發(fā)展之路

在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的同時，新興產(chǎn)業(yè)也在黃石實現(xiàn)裂變式增長，走上低碳發(fā)展之路。

滬士電子生產(chǎn)線上，智能系統(tǒng)實時監(jiān)測能耗與品控數(shù)據(jù)。作為黃石PCB產(chǎn)業(yè)的“首粒種子”，今年企業(yè)再投36億元建設(shè)三期項目，布局AI服務(wù)器與人工智能芯片用PCB生產(chǎn)線，每度電產(chǎn)值從14.7元提升至19.2元，產(chǎn)值向百億元邁進。

作為“十四五”期間重點培育產(chǎn)業(yè)，黃石光電子信息產(chǎn)業(yè)聚集滬士電子、諾德股份、智慧光子等24家頭部企業(yè)，形成“光芯板屏端”完整產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)值年均增速達36.2％，成功獲批國家級先進電子元器件創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群。

黃石大冶長城汽車新能源MPV車型銷量穩(wěn)居全國前列。1至11月，企業(yè)產(chǎn)能加速釋放，實現(xiàn)產(chǎn)值130.16億元、同比增長909.77％，預(yù)計全年產(chǎn)值超過150億元。

隨著總投資56億元的氫能商用車項目落地，這家由清華大學(xué)科研團隊領(lǐng)銜的氫能汽車項目，將為湖北新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)版圖補上關(guān)鍵一環(huán)。

圍繞“加快建成全省科技創(chuàng)新協(xié)同區(qū)”，黃石已建成2家全國重點實驗室、13家省級重點實驗室，數(shù)量均居全省第2位。2024年全市攻克關(guān)鍵核心技術(shù)50余項，完成技術(shù)合同成交額228.36億元。

科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，黃石高新技術(shù)企業(yè)連續(xù)4年增速超過20％，科技型中小企業(yè)數(shù)連續(xù)4年增長2.7倍。

未來產(chǎn)業(yè)搶先布局打造零碳先鋒

2024年，黃石在全省率先出臺未來產(chǎn)業(yè)方案，聚焦氫能、人工智能等十條未來賽道，搶先布局，打造“零碳先鋒”。

大冶金湖姜橋制氫工廠，純度99.999％的氫氣源源不斷輸出。這是湖北首個國家級氫能綜合示范項目，綠電綠氫制儲運加用研一體化氫能礦場，利用廢棄礦山太陽能發(fā)電制氫，礦洞儲氫，多場景用氫。

2025年10月，湖北省發(fā)布《加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)行動方案》，提出打造具有全國影響力的氫能產(chǎn)業(yè)集群，推動氫能強省建設(shè)。

政策加持，讓黃石氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心更強、底氣更足。在大冶湖高新區(qū)氫能創(chuàng)新科技園，聚集氫能研發(fā)及裝備制造企業(yè)，數(shù)據(jù)中心大屏實時顯示氫能全產(chǎn)業(yè)鏈運行場景，礦區(qū)氫能礦車、城市氫能公交、校園氫能電動車等應(yīng)用場景得到進一步豐富拓展。

人工智能領(lǐng)域，黃石開發(fā)區(qū)·鐵山區(qū)聚集了三豐智能、海默機器人等5家人形機器人及零部件企業(yè)。其中，三豐智能自行小車在國內(nèi)市場占有率超75％，其雙舉升裝配式移動機器人助力比亞迪汽車巴西工廠實現(xiàn)“每60秒下線一臺轎車”的高效生產(chǎn)。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)“三線并進”，黃石正積極探索從能源“雙控”向碳排放“雙控”轉(zhuǎn)變，聯(lián)合中碳登在黃石注冊碳索達（湖北）綠色科技有限公司，專注于節(jié)能降碳技術(shù)應(yīng)用研究，推進碳市場建設(shè)。

隨著“十四五”規(guī)劃單位GDP能耗下降目標的順利實現(xiàn)，黃石生態(tài)環(huán)境持續(xù)向好，生態(tài)質(zhì)量指標連續(xù)3年保持在一類水平，一幅“天藍、水清、地綠”的美麗畫卷正在東楚大地徐徐鋪展。（原載于《湖北日報》2025年12月24日1版）