5月2日傍晚，黃石市奧體中心迎來(lái)了“楚超”開(kāi)賽以來(lái)最大規(guī)模的人流——31223名觀眾冒雨涌入球場(chǎng)，見(jiàn)證黃石隊(duì)與十堰武當(dāng)隊(duì)的綠茵對(duì)決。當(dāng)晚9時(shí)30分許，終場(chǎng)哨響，3萬(wàn)余名觀眾開(kāi)始離場(chǎng)，考驗(yàn)一座城市交通安保、應(yīng)急疏導(dǎo)能力的“大考”，隨即拉開(kāi)帷幕。黃石公安、公交等多部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)，僅用26分鐘，便保障全部觀眾安全有序離場(chǎng)，交出了一份令人滿意的答卷。

復(fù)盤(pán)優(yōu)化　筑牢保障“基石”

早在4月下旬，黃石市公安局交通管理支隊(duì)便啟動(dòng)了奧體中心周邊通行方案的優(yōu)化工作。交通管理支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)張繼文告訴記者：“有了4月12日‘楚超’揭幕戰(zhàn)交通安保的經(jīng)驗(yàn)，我們心里更有底了?！痹撝ш?duì)成立專項(xiàng)安保專班，多次實(shí)地踏勘奧體中心及周邊道路，最終構(gòu)建起“1個(gè)指揮部、5個(gè)工作組、7個(gè)責(zé)任區(qū)、150處執(zhí)勤崗位”的嚴(yán)密組織體系。

交通管理支隊(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)·鐵山區(qū)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)黃龍介紹，通過(guò)揭幕戰(zhàn)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，他們發(fā)現(xiàn)臨時(shí)停車區(qū)和擺渡車的設(shè)置總體合理，既照顧了從不同方向駕車前來(lái)觀賽的市民就近停放，又能讓觀眾在賽后避開(kāi)人流量最大的區(qū)域，直接駕車駛離。這一經(jīng)驗(yàn)得以保留并優(yōu)化。同時(shí)，交警部門(mén)充分考慮到“五一”小長(zhǎng)假市民出游的實(shí)際情況，優(yōu)化減少了一個(gè)停車區(qū)，將警力更集中地投入到剩余7個(gè)停車區(qū)的引導(dǎo)和疏散工作中。

公共交通同樣提前布局。開(kāi)賽前，市公交集團(tuán)通過(guò)加密班次、延時(shí)收班、開(kāi)通觀賽專線等措施，確保球迷“來(lái)得順暢、玩得盡興、走得舒心”。

優(yōu)化安保　兼顧便民與效率

比賽當(dāng)天，天空飄著小雨，路面濕滑。大批球迷從四面八方涌向奧體中心，交通壓力驟增。市公安局交通管理支隊(duì)立即按照事先預(yù)案，在奧體中心設(shè)置核心管控圈，在圣明路、大棋路、園博大道等區(qū)域設(shè)置內(nèi)圍管制圈，并在外圍道路設(shè)置疏導(dǎo)分流圈。分級(jí)交通管制之下，現(xiàn)場(chǎng)車流、人流秩序井然。

交通管理支隊(duì)信控部門(mén)同步對(duì)奧體中心周邊信號(hào)燈進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)優(yōu)，運(yùn)用智慧交通平臺(tái)監(jiān)測(cè)路況，在監(jiān)控盲區(qū)部署無(wú)人機(jī)觀測(cè)組，實(shí)現(xiàn)空中實(shí)時(shí)圖傳、動(dòng)態(tài)指揮。此外，交警部門(mén)還在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)部署了交警鐵騎和清障拖車，建立輕微事故“三分鐘到場(chǎng)、快處快撤”機(jī)制。

2日下午5時(shí)許，記者在奧體中心北門(mén)廣場(chǎng)看到，大批球迷已聚集于此，門(mén)前道路上車輛川流不息。有軌電車到站后，附近路口瞬時(shí)出現(xiàn)人流高峰。面對(duì)這一情況，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤交警王正有立即走到路口中央，通過(guò)人工指揮疏導(dǎo)車輛與行人，僅用3分鐘便將客流高峰化解，路口恢復(fù)暢通。隨后，多輛來(lái)自十堰的球迷大巴抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。黃龍帶領(lǐng)執(zhí)勤交警迅速指揮，引導(dǎo)大巴在規(guī)劃好的區(qū)域安全停靠，方便十堰球迷集結(jié)入場(chǎng)。

協(xié)同作戰(zhàn)　交出26分鐘“清零”答卷

當(dāng)晚9時(shí)30分許，比賽落下帷幕，31223名觀眾幾乎同時(shí)離場(chǎng)，周邊道路瞬間迎來(lái)巨大車流、人流。交警部門(mén)此前規(guī)劃的7個(gè)停車區(qū)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，來(lái)自不同方向的自駕球迷通過(guò)提前規(guī)劃的最優(yōu)離場(chǎng)行車線路駛離，實(shí)現(xiàn)了車輛散場(chǎng)“不交叉、不積壓”。

黃石市公安局交通管理支隊(duì)使用警用無(wú)人機(jī)高空巡查，實(shí)時(shí)掌握整體交通流　量、流向，實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)端精準(zhǔn)分流。交警部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“我們提前對(duì)疏散路線、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、人員分布做了精細(xì)測(cè)算，確保每個(gè)環(huán)節(jié)銜接順暢。”

公共交通也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。市公交集團(tuán)不僅加密了有軌電車運(yùn)行班次，還專門(mén)設(shè)置了從奧體中心前往團(tuán)城山、黃石港萬(wàn)達(dá)及老火車站三個(gè)方向的臨時(shí)專線車，運(yùn)行過(guò)程方便快捷。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，本場(chǎng)比賽結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)離場(chǎng)車流量達(dá)15680輛，較揭幕戰(zhàn)增長(zhǎng)13.72％。而在比賽結(jié)束僅26分鐘后，現(xiàn)場(chǎng)3萬(wàn)余名觀眾及所有車輛全部安全有序疏散，周邊道路恢復(fù)正常通行。（黃石融媒記者　李飛　羅煒）